2023-02-10
另外，云內(nèi)動(dòng)力、動(dòng)力新科、一汽解放、江淮汽車(chē)四家企業(yè)由盈轉(zhuǎn)虧，漢馬科技虧損幅度擴(kuò)大。
下面具體來(lái)看各企業(yè)前三季度業(yè)績(jī)情況：
濰柴動(dòng)力：營(yíng)收1305.23億元 凈利潤(rùn)盈利33.12億元
濰柴動(dòng)力于2022年10月31日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1305.23億元，同比下降27.4%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)33.12億元，同比下降58.9%；每股收益為0.38元。
期間費(fèi)用率升高2.5%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅下降126.9%
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本1084.49億元，同比下降25.7%，低于營(yíng)業(yè)收入27.4%的下降速度，毛利率下降2%。期間費(fèi)用率為14.3%，較上年升高2.5%。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流由89.85億元下降至-24.17億元，同比下降126.9%。
江鈴汽車(chē)：營(yíng)收220.32億元 凈利潤(rùn)盈利7.17億元
江鈴汽車(chē)于2022年10月26日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入220.32億元，同比下降13.6%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7.17億元，同比增長(zhǎng)50.21%；每股收益為0.83元。乍看起來(lái)盈利還不錯(cuò)，但是扣非后，凈利卻是虧損的，虧損了6934.89萬(wàn)元，同比下降136.62%。
凈利潤(rùn)與扣非凈利潤(rùn)之間為何有如此大的差別？
江鈴汽車(chē)給出的解釋是，前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比上年同期增加2.40億元，上升比例50.21%，主要是由于青云譜工廠土地及地上建筑物處置帶來(lái)的利潤(rùn)增加。
同時(shí)，江鈴汽車(chē)前三季度其他收益比上年同期增加1.81億元，主要是收到政府扶持資金增加，上升比例52.72%。據(jù)中國(guó)卡車(chē)信息網(wǎng)記者觀察江鈴汽車(chē)前三季度收到政府扶持資金近5.25億元，都快趕上凈利潤(rùn)一大半了。
另一方面，江鈴汽車(chē)前三季度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比減少17.69億元，下降比例389.83%。公司表示，主要是銷(xiāo)售收入下降帶來(lái)的銷(xiāo)售商品收到的現(xiàn)金減少。
前三季度，江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售了207671輛整車(chē)，同比下降16.63%，包括50538輛卡車(chē)、49115輛皮卡、53796輛SUV、54222輛輕型客車(chē)。
經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅下降389.8%
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本188.71億元，同比下降12.5%，低于營(yíng)業(yè)收入13.6%的下降速度，毛利率下降1.1%。期間費(fèi)用率為12.2%，同去年相比變化不大。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅下降389.8%至-22.23億元。
根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，江鈴汽車(chē)（000550）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河一般，盈利能力較差，營(yíng)收成長(zhǎng)性較差。財(cái)務(wù)可能有隱憂，須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率、經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流/利潤(rùn)率。
中國(guó)重汽：營(yíng)收224.55億元 凈利潤(rùn)盈利3.57億元
10月30日晚間，中國(guó)重汽發(fā)布三季報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入71.24億元，同比下降20.24%；歸母凈利潤(rùn)3649.71萬(wàn)元，同比下降73.66%。2022年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入224.55億元，同比下降54.11%；歸母凈利潤(rùn)3.57億元，同比下降68.98%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~45.45億元，同比增長(zhǎng)121.33%。
福田汽車(chē)：營(yíng)收354.93億元 凈利潤(rùn)盈利2.41億元
福田汽車(chē)于2022年10月29日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入354.93億元，同比下降20.7%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.41億元，同比下降17.8%；每股收益為0.04元。
期間費(fèi)用為36.39億元，營(yíng)業(yè)成本為313.77億元
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本313.77億元，同比下降21.4%，高于營(yíng)業(yè)收入20.7%的下降速度，毛利率上升0.8%。期間費(fèi)用率為10.3%，同去年相比變化不大。
東風(fēng)汽車(chē)：營(yíng)收91.23億元 凈利潤(rùn)盈利9804萬(wàn)元
東風(fēng)汽車(chē)于2022年10月29日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入91.23億元，同比下降25.2%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9804萬(wàn)元，同比下降80.9%；每股收益為0.05元。
經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅上升122.1%
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本84.28億元，同比下降23.4%，低于營(yíng)業(yè)收入25.2%的下降速度，毛利率下降2.2%。期間費(fèi)用率為8.6%，較上年升高0.8個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流由-12.41億元增加至2.74億元，同比上升122.1%。
全柴動(dòng)力：營(yíng)收39.75億元 凈利潤(rùn)盈利7906萬(wàn)元
全柴動(dòng)力于2022年10月29日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入39.75億元，同比下降1.8%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7906萬(wàn)元，同比下降32.7%，降幅較去年同期擴(kuò)大；每股收益為0.18元。
經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅上升148%
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本36.59億元，同比上升1.2%，營(yíng)業(yè)收入同比下降1.8%，毛利率下降2.7%。期間費(fèi)用率為6.3%，同去年相比變化不大。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流由-1.57億元增加至7523萬(wàn)元，同比上升148%。
云內(nèi)動(dòng)力：營(yíng)收43.02億元 凈利潤(rùn)虧損5.0億元
云內(nèi)動(dòng)力于2022年10月31日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入43.02億元，同比下降32%，降幅較去年同期擴(kuò)大；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-5.0億元，上年同期為1.6億元，未能維持盈利狀態(tài)。
期間費(fèi)用率升高3.4%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅下降
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本43.47億元，同比下降23.9%，低于營(yíng)業(yè)收入32%的下降速度，毛利率下降10.8%。期間費(fèi)用率為11.5%，較上年升高3.4%。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅下降95.9%至-11.19億元。
動(dòng)力新科：營(yíng)收79.55億元 凈利潤(rùn)虧損5.99億元
動(dòng)力新科于2022年10月29日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入79.55億元，同比下降62.14%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-5.99億元，上年同期為4.7億元，未能維持盈利狀態(tài)。
營(yíng)業(yè)收入較上年同期變動(dòng)的主要原因是受2022年以來(lái)受經(jīng)濟(jì)增速下行、疫情反復(fù)、工程開(kāi)工率不足等影響，重卡行業(yè)需求大幅下滑，導(dǎo)致公司重卡整車(chē)銷(xiāo)量大幅減少，發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量同比也有所下滑。
歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)較上年同期變動(dòng)的主要原因是受公司整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量下降和本年計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備的影響，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)減少。
注：動(dòng)力新科于2021年8月27日完成重大資產(chǎn)重組。
期間費(fèi)用率升高6%，營(yíng)業(yè)成本大幅下降
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本73.81億元，同比下降60.6%，低于營(yíng)業(yè)收入62.1%的下降速度，毛利率下降3.6%。期間費(fèi)用率為14%，較上年升高6%。
一汽解放：營(yíng)收304.55億元 凈利潤(rùn)虧損6.52億元
一汽解放于2022年10月29日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入304.55億元，同比下降65.6%，降幅較去年同期擴(kuò)大；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-6.52億元，上年同期為35.7億元，未能維持盈利狀態(tài)。
注：一汽解放于2020年4月07日完成重大資產(chǎn)重組。
期間費(fèi)用率升高5.4%，營(yíng)業(yè)成本大幅下降，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅下降101.7%
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本283.42億元，同比下降64.8%，低于營(yíng)業(yè)收入65.6%的下降速度，毛利率下降2.1%。期間費(fèi)用率為10.3%，較上年升高5.4%。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流由289.45億元下降至-5億元，同比下降101.7%。
江淮汽車(chē)：營(yíng)收276.01億元 凈利潤(rùn)虧損7.84億元
江淮汽車(chē)于2022年10月29日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入276.01億元，同比下降10.4%，降幅較去年同期擴(kuò)大；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-7.84億元，上年同期為1.9億元，未能維持盈利狀態(tài)。
注：江淮汽車(chē)于2015年4月22日完成重大資產(chǎn)重組。
經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅上升285.5%
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本254.65億元，同比下降9.2%，低于營(yíng)業(yè)收入10.4%的下降速度，毛利率下降1.2%。期間費(fèi)用率為11.8%，較上年升高0.5個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅上升285.5%至19.93億元。
漢馬科技：營(yíng)收23.46億元 凈利潤(rùn)虧損11億元
漢馬科技于2022年10月29日披露三季報(bào)，公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入23.46億元，同比下降46.9%，降幅較去年同期擴(kuò)大；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-10.98億元，上年同期為-7.5億元，虧損幅度擴(kuò)大。
期間費(fèi)用率升高10.2%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流大幅下降642%
公司2022三季度營(yíng)業(yè)成本25.22億元，同比下降40.1%，低于營(yíng)業(yè)收入46.9%的下降速度，毛利率下降12.3%。期間費(fèi)用率為20.6%，較上年升高10.2%。經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流由2.06億元下降至-11.14億元，同比下降642%。
0757-26382347/13380287549
